爱车冷却10妙招7:加大中冷器

位置:首页| 文化资讯 2022-10-02 152

摘要:  降低进气温度      推荐指数:★★★   涡轮引擎才有的中冷器安装目的,主要是为降低进气温度,因涡轮增压的工作原理,使涡轮本体处於极高温状态,相对会提高进气涡轮端的空气温度,加上压缩过的空气同样也会产生热度,如果不降温就进入燃烧室中,很容易导致引擎工作温度过高,接着就会发生爆震,严重影响引...

爱车冷却10妙招7:加大中冷器

  降低进气温度

  

  推荐指数:★★★


  涡轮引擎才有的中冷器安装目的,主要是为降低进气温度,因涡轮增压的工作原理,使涡轮本体处於极高温状态,相对会提高进气涡轮端的空气温度,加上压缩过的空气同样也会产生热度,如果不降温就进入燃烧室中,很容易导致引擎工作温度过高,接着就会发生爆震,严重影响引擎寿命,且过高的空气温度也会因空气热膨胀而大幅降低含氧量,这样一来便会降低进气效益,自然就无法产生应有的动力输出。此外,进气温度太高,水温与油温通常也不会低到那里,对引擎来说很伤,若不设法降低温度,就很容易增加引擎故障机率,因此才需安装足够散热的中冷器来降低进气温度。

  

  想要减少引擎夏天动力热衰竭的问题,可以从加大中冷器来着手,目前很多国内外厂商,都会开发出专车专用的中冷器,换装时可以与原厂中冷器直接交换,差异仅在於管路、鳍片设计不同与厚度加宽,非常适合愈来愈普及的涡轮车使用。

  

  而如果想要减少引擎夏天动力热衰竭的问题,可以从加大中冷器来着手,目前很多国内外厂商,都会开发出专车专用的中冷器,换装时可以与原厂中冷器直接交换,差异仅在於管路、鳍片设计不同与厚度加宽,不用将车体切来切去才能装得下,完全不影响原本的,非常适合愈来愈普及的涡轮车使用。


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